トヨタ・ヴィッツの値引き
ヴィッツの値引きは上昇傾向にあります。モデルチェンジが直前に控えているため、ライバル車と競わせながらネッツ店同士の競合に持ち込みましょう。お勧めグレードは「1.3F」です。
ビアンテの値引き
ビアンテはマツダがフレンディの後継モデルとして投入したトール系ミニバン。個性的かつ迫力満点のフェイスと1770mmのワイドな全幅によるクラス最大の室内空間が大きな特徴です。2列目シートは863mmものロングスライドでリムジンのような感覚で乗ることができます。マツダ得意のカラクリシートにより、ほかにも多彩なシートアレンジが可能となっています。当サイトではビアンテの限界値引き額とビアンテを安く購入する方法を紹介しています。
トヨタ・カローラルミオンの値引き
カローラルミオンの値引きは、販売台数の激減で好条件を狙えます。ここを指摘することで値引きの拡大が狙えるでしょう。ライバル車と競わせつつ、カローラ店同士を競合させることも有効です。お勧めグレードは「1.5G」です。
エリシオンの値引き
エリシオンは、ホンダのミニバンのフラッグシップモデルです。開発コンセプトを新世代プレミアム8シーターとし、上質さを追求したクルマです。独自の低床プラットフォームを採用し、ゆとりある室内空間と低重心化による安心感のある走りを実現しています。当サイトではエリシオンの限界値引き額とエリシオンを安く購入する方法を紹介しています。
hs250hの値引き
レクサス初のハイブリッド専用モデル。HS250hの燃費は10・15モードで23km/L。GSやLSのハイブリッドシステムのようにピークパワーを求めるものではなく、2.4Lのミドルセダン級のパワーにヴィッツ並みの燃費を実現した環境性能に優れたモデル。車格はプリウスとは比べ物にならないほど細部にわたるまでプレミアム性が高められています。当サイトではレクサスHS250hの限界値引き額と安く購入する方法を紹介しています。
ホンダ・ステップワゴンの値引き
ステップワゴンの値引きは拡大しています。セレナ・ノア・ヴォクシーを競わせながらホンダ店同士の同士競合で値引きの拡大が狙えます。お勧めグレードは「G Lパッケージ」です。
ホンダ・オデッセイの値引き
オデッセイの値引きは簡単に引き出せますが、さらなる拡大を目指すならライバル車の選定が重要です。直接的なライバルとなる車種よりもエスティマを競わせる戦略が有効。お勧めグレードは「M エアロパッケージ」です。
日産・キューブの値引き
キューブの値引きは渋めで交渉は難航しそうです。bBやシエンタなど価格帯が重なっているライバル車を競わせながらじっくりと交渉していきましょう。お勧めグレードは「15G」です。
トヨタ・シエンタの値引き
シエンタの値引きは好条件を引き出せます。シエンタに対してはフリードなどライバル車の値引きを十分に引き出してから交渉する戦術が有効です。お勧めグレードは「X "Limited"」です。
ハリアーの値引き
ハリアーは高級サルーンの基本性能を備えたラグジュアリーSUVです。外観は初代モデルのアイデンティティを受け継ぎつつ、シャープなヘッドランプなどが走りを予感させます。内装も高級セダンにも匹敵する上質感が特徴です。当サイトではハリアーの限界値引き額とハリアーを安く購入する方法を紹介しています。
